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SHIMANO - paire de freins à disque M365 J Kit arriere NOIR SANS disques

SHIMANO - paire de freins à disque M365 J Kit arriere NOIR SANS disques

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64,90 €

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Disponibilité : En stock

 

Détails

Set freins a disc M365 F+R


- Nouveau frein niveau alivio version noire (levier gris à gris foncé, VOIR 2° PHOTO ou vous avez le kit reel en vente), reprenant tout le savoir faire de shimano et sa qualité et fonctionnement irréprochable, un rapport qualite prix imbattable !
- Montage étrier postmount avant 160 mm et postmount arrière 160 (ou avec adaptateur en option ci dessus) (nous vendons les autres adaptateurs au detail si besoin))
- Longueur de durite +/- 90 et +/- 170 cm (facilement recoupable avec le J Kit pourle frein arriere qui permet aussi de le passer facilement dans un cadre avec passage de durite interne)
- J-KIT = "junction kit" : le frein arriere est livré avec la durite connectée coté étrier, et NON connectée a la poignée, permettant le placement facile de la durite sur le cadre (notamment pour le passage interne dans le cadre), le tout est purgé et la connexion se fait rapidement et facilement sans purge nécessaire. Cela permet aussi une mise à logueur tres rapide et facile si cela est nécessaire
- Livré AVANT + ARRIERE avec étriers et les vis et leviers de freins, SANS disques et AVEC ou SANS adaptateurs en fonction des options choisies (voir photos numero 2, MAIS SUR CETTE PHOTO FIGURENT DES ADPATATEURS QUI SONT EN OPTIONS



Information pour le montage J-kit

- Installer l'étrier sur votre fourche/cadre et placer la durite, verifiez si celle ci devra etre recoupée ou pas
- Après avoir passé la durite, retirer le capot caoutchouc noir au bout (visible sur une des photos de détail), c'est assez serrant, mais vous pouvez tirer sans craindre la durite est encore bouchée sans le capot
- Si vous avez besoin de raccourcir la durite c'est le moment, il faudra replacer un insert (celui qui était present est éventuellement recuperable en chipottant un peu, mais c'est plus simple de mettre un neuf
- Enfiler le cache écrou caoutchouc sur la durite et retirer l'opercule blanc (visible sur une des photos de detail) au bout de la durite, a ce moment la le circuit est ouvert mais l'huile ne s'ecoule pas si vous ne secouez pas la durite
- placer le levier sur le cintre et placer le velo pour avoir le levier "ecrou" en haut et enlever le capuchon jaune, attention a ce moment l'huile est accessible
- Insérer la durite dans l'écrou de levier, la durite doit bien rentrer dans l'olive qui est est déjà présente dans le levier, il se peut qu'un peu d'excédant d'huile sorte a ce moment
- tout en maintenant la durite bien dans le fond, serrez la vis pour compresser légèrement l'olive (ne pas serrer trop fort, on doit continuer a voir du filet)
- actionner le frein pour finaliser son installation
--> voici le lien vers une vidéo un peu "brouillon" mais qui permet de bien voir la simplicité du montage https://www.youtube.com/watch?v=NOB136woI9Y

Informations complémentaires

Fabricant SHIMANO
Remarque Tous nos freins à disques sont montés, purgés et prêts à l’emploi, fournis avec plaquettes déjà montées. Pour les éventuels adaptateurs SI ou les disques, voir dans le détail du produit