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Détails
Paire de roues FULCRUM red metal 10 disc 6T
Solides, résistantes et esthétiquement réussies, elles sont idéales pour l'utilisation en entrainement. Nouveau modèle 2010 ! Nouvelles jantes en aluminium noir anodisé.
Ses points forts
- Nouveau design
- Axes oversize
- Système de rayonnage 2:1 Two-to-One : pour une meilleure transmission de l'énergie avec 2 fois plus de rayons côté disque à l'avant et côté roue libre à l'arrière pour un transfert optimal du couple moteur et une meilleure distribution des tensions des rayons.
- Roulements annulaires
Spécification techniques
- Jantes : Aluminium - Moyeux : Aluminium (oversize dotés de roulements annulaires à double joints pour une bonne durabilité.)
- Rayons : acier Two-to-One (aero diamètre 2mm présentent la géométrie caractéristique 2:1 Two-to-One™ Fulcrum )
- Système de freinage : disques ISO INTL 6 trous
Elles sont en aluminium noir anodisé compatibles uniquement avec les freins à disque 6 trous.
Poids : 1 959 grammes la paire
Couleurs
Jante : Noir
Rayons : Noir
Moyeux : Noir
Plus d'infos
Les moyeux sont en aluminium 2:1 Two to One : ce système a été adopté sur toutes les roues arrière et, pour la première fois, Fulcrum applique ses avantages également aux roues avant équipées de frein à disque. Le nombre de rayons multiplié par deux du côté critique permet de réduire la charge unitaire de chaque rayon, en évitant ainsi les contraintes mécaniques déterminées par la différence de parapluie.
Oversize Axle : les moyeux conçus pour les roues Fulcrum adoptent pour le corps central et pour l’axe de rotation un dessin majoré. Le diamètre de l’axe, de 20 mm sur tous les modèles dotés de freins à disque, assure une résistance élevée aux sollicitations transversales et en torsion.
Informations complémentaires
| Fabricant | FULCRUM |
|---|---|
| Diamètre | 26' |
| Type freinage | Disque 6 trous |
| Tubeless / chambre | Tubetype (chambre) |
| Taille axe | arriere 9 - 135 mm / avant 9 mm |
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