CONTINENTAL - pneu VTT X King tubeless UST 2.2

CONTINENTAL - Pneu X King

Nouveauté 2011 pour ce futur best seller chez continental !

La répartition et la forme des crampons sont conçus pour offrir un bon grip, notamment lateral, tout en étant resté tres attentif a maintenir un tres bon rendement.

Il est parfaitement adapté pour les sols durs à humides, et devrait pouvoir s'en sortir correctement tout au long de l'année. Il est parfaitement adapté à une utilisation XC ou All Mountain.

Il esiste plusieurs declinaison du pneus :

- la version SuperSonic (SS), bien connue par les amateurs de light, la plus legere, qui possede notamment la fameuse gomme black chili ameliorant encore l'accroche sur le mouillé et diminuant la resistance au roulement. Cette version exclusivement dédiée au montage light n'existe plus qu'en 2.0

- la nouvelle version RaceSport (RS), tringle souple haut de gamme, legerement plus lourde que la version supersonic, et aussi un peu plus resistante, ideale notamment pour les montages "no tube", qui possède egalement la fameuse gomme black chili. Un petit appendice ajouté sous la tringle est sensé facilité les montages sans chambre a air pour cette version "tubeless ready"

- La version Protection (PT), specialement renfocee, avec 4 couches (au lieu de 3) et 240 TPI (au lieu de 180), la série protection est totalement revue en 2011, pour etre 30% superieur a 2010 !

- une version tringle souple classique, sans la gomme black chili, et une version tringle rigide, la moins chere, une version ust et une version 29'

 X-King (2.2 / 2.4) : 3 Lagen / total 84 tpi / als Draht- oder faltbare Version erhältlich
 X-King Racesport (2.2 / 2.4) : 3 Lagen / total 180 tpi / Black Chili Compound
 X-King Supersonic (2.0) : 3 Lagen / total 180 tpi / Black Chili Compound 
 X-King Protection (2.2 / 2.4) : 4 Lagen / total 240 tpi / Black Chili Compound
 X-King UST (2.2 / 2.4) : 3 Lagen / total 330 tpi
 X-King 29 inch (2.2 / 2.4) : 3 Lagen / total 84 tpi 
 

Poids vérifié : de 398 a 415 grs (sur 5 pieces version 2.0 supersonic, poids moyen de 404 grs)

VERSION 26 * 2.2, UST "vrai tubeless"